旧车改造找商机，钱勇年赚百万

他，是一名优秀的赛车手，三次全国汽车拉力赛的冠军。他，又是一名成功的企业家。依靠汽车改装服务和组织车友俱乐部，每年为自己带来几百万元的收益。同时立志要把他的“追风者越野基地”做成北京最知名的越野车爱好者之家。

他。就是被车友圈内称为“彪哥”的北京追风者越野基地总经理钱勇。

独具慧眼抓商机，车手做起改装车

原为赛车手的钱勇常说，是那次广州之行改变了他的人生轨迹。

2005年“十一”长假期间，钱勇开车旅行，顺便去广州看—位赛手朋友。当到这位朋友家里时，钱勇大吃一惊：朋友家的院子里堆满了各种汽车零件，本来想给朋友一个惊喜，但却反让满脸黑油的朋友给吓了一跳。

原来，朋友正在自己动手改装吉普车。钱勇一听，哈哈大笑，“自己改装?那么多改装厂你不去，自己瞎鼓弄什么?”朋友摇摇头，很认真地告诉钱勇，“我想改装的是发动机、底盘悬挂、进排气系统，那些汽车改装店根本不会改，只能自己动手。”

听了朋友的话，钱勇心里一动，马上意识到：这里面蕴藏着巨大商机。他索性停留在广州，对当地汽车改装市场做起了调研。

调查结果让他大喜过望。原来，当时国内的改装车行业还只停留在对汽车音响、汽车外饰之类进行改装的初级阶段，能做发动机改装这类技术性改装的很少。即使能做也是收费昂贵，而且质量不稳定。

同时，随着私家车的大量普及，山区、沙漠自驾游已经成为很多人假日旅游的选择。当时，仅广州就有自发的自驾游俱乐部100多家，参与自驾游的车辆上万辆。由于山区、沙漠等地形的特殊性，车辆要去这些地方必须经过改装才能安全行驶。

“投资汽车改装店l0多万元就可以，利润却在300％以上。开店最需要的其实是改装技术和配件，自己在技术方面有优势，配件进货渠道可以让原来的赛车赞助商提供。”整整两个月时间，钱勇越调研越觉得靠谱。

回到北京，钱勇开始着手开店。开店需要资金，仅购置各种维修设备就需要11万元。钱勇当时手里的积蓄不多。他咬咬牙，把自己的爱车卖掉，共筹集了18万元。

从一个赛车手到公司老板，对钱勇无疑是个考验。好在他多年赛车经历积累的汽车行业的人脉关系帮了他的忙。通过朋友介绍，他了解到当时北京盛华汽配城正在招商，条件非常优惠。

钱勇很快在盛华汽配城租下了一间160平方米的店面，当时很多朋友都反对，说这个地点刚建成，而且还位于北京最大的五方天雅汽配城附近，去盛华汽配的客户，很容易被五方天雅汽配城截留。

对市场深入的了解，让钱勇胸有成竹，“没问题。汽车改装靠的是技术和声誉，属于酒香不怕巷子深的行业。”

2006年3月，“北京追风者越野基地”正式成立。

借自驾游巧宣传，半年利润30万元

开店一周，来的人很多，但都是以一种参观者的身份来的，没人把车放在这里改装。这令钱勇有些不解，和几个来逛的人一交流，他找到了问题的症结，消费者之所以如此，

是因为不了解店里的技师水平到底如何，不敢贸然把车放在这里。

“这其实一直是汽车改装行业发展不好的症结。有—些同行，其技术不过硬，为了不放走生意，乱给消费者改装，结果是‘把好车改坏了，把坏车改报废了’。这样的现象虽然不多，但影响很坏，造成整个行业声誉很差。”

那该如何解决这些问题呢？“必须要让消费者现场体会自已改装车的技术水平”钱勇打起了组织自驾游活动的主意。

“当时北京的私家车已经比较普及，团体自驾去山区、沙漠的也很多。但是活动中经常会有车出故障，影响车队的行程。我出—辆改装好的车，装上不同车型常用的配件，带上店里所有的师傅，路上有坏车就免费帮他维修。这样，他们既能现场看到改装后车的质量，又能了解店里师傅们的技术水平。费用不大，广告效果应该不错。”

2006年4月，30辆车，三天行程，钱勇组织的自驾游车队出发了。结果正如他预料的那样，随行的车辆不是避震强度不够，就是爬坡马力不足。钱勇的师傅们忙得不亦乐乎，用精湛的技术，帮助车队队员解决了途中遇到的问题。同时，也展示了改装后车辆精良的性能。活动按计划圆满完成。

活动回来后，钱勇的店里来了很多要求改装爱车的车主，有那次参加自驾游的，也有他们的朋友。把车放在钱勇这里，检修，保养，改装，客户的脸上不再是观望的表情，而是信任。

那之后，钱勇又组织了多次自驾行活动。这种别样的宣传方式，给他带来了源源不断的客源和丰厚的经济效益。

开店仅仅半年，钱勇不仅收回启动资金18万元，而且还实现了30万元利润。

硬着头皮改旧车，无意发现新商机

2006年9月，钱勇又投资20万元把自己隔壁的100平方米商铺租下，重新购置进口改装设备，进行第一次扩张。扩张的同时，他还取得了美国知名改装配件品牌驱SKYJACKER的代理权。

“改装车时更换的配件品牌，也是留住客户的硬性指标。，”钱勇的心得如此。

多年来的参赛经历，钱勇结识了不少国外高级维修技师，跟那些技师的接触，钱勇学到了不少国外汽车维修改装行业先进的管理理念。他采用赛队维修师的标准培养店里的维修师傅，用他做赛手积累的汽车改装专业知识对改装技术进行培训，很快建立起一支技术过硬的员工队伍。