惊险刺激，当上合法“窃贼”
今年29岁的李健，出生在太原市一个铁路职工家庭。2D05年他从国内一所大学毕业申请HBA专业时，只有俄亥俄大学给了全额奖学金，他就别无选择地去了美国。
2008年从俄亥俄大学毕业后，李健找到一份很有趣的工作——职业“回收人”。美国有一群特殊的人，他们以偷盗为生，却受到法律保护，雇主都是银行和零售商。这群人的法定名称是“抵押收回执行人”，但美国老百姓却习惯叫他们“Repo Han”(回收人)。
“回收人”这个职业由来已久，尤其近十几年来美国人超前消费越来越严重，小到家具电器，大到汽车游艇，动辄采用分期付款。如果贷款到期还不还款，债主就有权收回贷款人的商品或者贷款抵押，但是不能强抢，否则就是违法的。所以如果贷款人不主动归还，债主就只能雇“小偷”把贷款抵押的东西偷回来。
比如你分期付款买车，一般这辆车就是抵押物。美国多数车行都提供贷款服务，车照上会写明你的名字和车行的名字，直到你付清最后一笔贷款，这辆车才能完全归你所有。在这之前，如果你耽误了任何一次分期付款，哪怕只晚了一天，债主也有权收回你的汽车。不过一般债主都不会这么苛刻，因为在美国收回抵押的法律程序很复杂。“回收人”的佣金很高，债主多数会给贷款人一两次机会。如果贷款人仍赖着拒不付款，债主才会动用“回收人”。
“回收人”通常会先礼后兵，在行窃前必须至少一次向债务人发出书面通知，催其还款，如果没有效果，他们才会动真格。从法律上讲，“回收人”可以在任何时间、任何地点取回贷款抵押，也不需要事前通知债务人。但他们不能扰乱治安，也不能威胁到贷款人的人身安全。也就是说，如果债务人把车停在家门口，“回收人”可以把车拖走，但如果车锁在私人车库里，“回收人”就不能去撬车库的门。如果受到攻击，“回收人”可以自卫，但不可以反击。如果违反了这些规定，债主不但收不回贷款，还可能被法院罚款。因此“回收人”只能“偷”不能“抢”，只能“巧取”不能“豪夺”。
这一切看起来非常不公平，但李健却对这个职业感兴趣。
其实想从事这一职业并不容易，首先必须受雇于获得州政府许可的回收公司，且要经过培训考核合格，取得许可证并登记后才能进入这个颇具神秘色彩的行业。走完这些程序，李健接到的第一个任务是偷回一台刷信用卡分期购买后不能及时还款的著名品牌摩托车。车主是位非洲裔年轻女性。根据商家提供的地址，李健找到了债务人在郊区的住处，并轻易地把车骗到了手。
随后李建打911备案，然后到附近的警察局与商家特派员会合，三方一起确认这辆高档摩托车就是欠缴分期款项的商品。验明正身后，摩托车被商家特派员带走。3天后，李健从这家商场拿到了自己初次做“小偷”的报酬——偷回物品价值20%的现金或在商家选择一款相当于偷回物品价值35%的商品。李建选择了一部售价30a0多美元的数码相机。
当时李健十分高兴，可转念一想又觉得自己像个骗子，不大光彩。他的一位白人同事开导他不必为此愧疚，是债务人不遵守商业信用违约在先，他们的行为是正义、合法的!
不久李健又受一家银行委托，去偷一部小轿车。李健大大方方地登门拜访车主，自称是4S店的技术人员。他向车主解释，因为产品设计缺陷需要召回加装安全装置，必须把车开到4S店加装完毕后再把车送回来。
因为穿着专门从销售商那里暂借的带着品牌LOGO的维修服饰，车主没丝毫怀疑就将车钥匙交给了李健。从进门到出门不到10分钟，一辆价值13万美元的轿车就被李建轻而易举地骗到了手。
爽，机灵小子3年赚千万!
在美国，由于政府鼓励分期付款超前消费，借以刺激经济增长提高就业率，即使你没有任何存款，照样可以把自己喜欢的许多“大件”搬回家。比如你看上了
部家庭轿车，只要能提供社会保障号之类的有效证件，车行的销售人员就会十分热情地帮你办好银行贷款手续。你品着香喷喷的免费咖啡，只需签个字，不掏一分钱就能把车开回家。
在美国“赊账”太容易，很多人遇到经济问题就干脆赖账。(创业网:)的债务人讲理，没钱还车贷，接到书面通知后就很自觉地把车归还给商家;但有一些人干脆耍横。尤其近两年，由于美国遭受金融危机重创，包括华尔街的不少白领都纷纷失业，到了账单日付不了款或还不了贷款的现象比比皆是。因此，“回收人”很抢手。
李健和他的同事们平时总喜欢穿着长风衣，这是因为风衣可以掩饰他身上的防弹背心和腋下佩戴的手枪。但这两样东西对李健而言，并不是必须的。他做“回收人”主要靠的是知己知彼。每次出发前，他的准备工作都做得很充分，对欠贷人的各种情况都有所了解，然后选择最佳的时机，出其不意地把东西“偷”回来。
2010年6月，李健干的一件活儿就让同事很佩服。有个来自墨西哥的“老赖”，对银行和“回收人”的几次通知都嗤之以鼻，同事盯了他很久也没找到下手的机会，因为这家伙警惕性很高，平时把车锁进车库，根本不在院外停放，偶尔外出他会带上老婆，让她专门警卫。因为硬抢和翻墙撬锁偷车都是非法的，这就要动点脑筋。有一天李健发现墨西哥“老赖”的老婆乘坐另一女士的车外出，便灵机一动打电话给“老赖”，说对方是某某大型购物超市的幸运顾客，让他到超市门口领取代金券。那个墨西哥
“老赖”开车来了之后，李健给了他一张早已准备好的50美元购物券，告诉他必须立刻消费，否则就会作废。等车主乐呵呵地花完50美元走出超市的时候，他的“宝马”早就在几公里之外了。后来送代金券成了李健调虎离山“偷”车的绝活，竟然屡试不爽。
2011年9月，李健干了件“大活”——银行委托他去偷一艘价值50多万美元的游艇。这艘游艇的主人在支付了10万美元、后，财力再也难以维系。销售商几次向游艇主人发出通告，却被他不断推诿。游艇主人打定主意要做“老赖”，为了防止游艇被收回，他还特意加装了电子密码防盗锁，锁定发动机和尾舵。
接到任务后，李健让一位女助手设法接近游艇主人，并和他一起开着游艇到海上玩。在游艇主人一时兴起离开游艇下水畅游时，女助手从船上给游艇主人扔了个救生圈，然后推前进舵就把游艇开走了。李健根据事先计划驾小艇把那人从海里救到了岸上，并向他说明了依法收回游艇的事。这家伙听后垂头丧气，只能自认倒霉。
“回收人”的工作听起来挺刺激，其实十分辛苦。李健和他的助手们通常每天工作19个小时，节假日更是他们工作的黄金时段。在公司里，拼命的“回收人”一个月能赚20多万美元。李健一般每月的佣金有五六万美元，3年下来的收入折合成人民币1000多万元!前不久，李健辞职回到了国内，他说做“回收人”虽然很刺激，但毕竟太危险。他想在太原开一家电子贸易公司，过一种安稳、平静的生活。