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英国32岁的古查恩·萨绍塔的洗车服务价格是其他同行的上千倍,生意却好得不得了,他的秘诀是什么呢?
很多人认为洗车只是个简单的体力劳动,没有任何技巧
有的洗车小店,直接用洗衣粉擦洗车辆,这些洗涤剂里往往含有过高的碱,让车惠上“皮肤病”,加速老化;有的小店洗一辆车10元钱。十分钟就洗完一辆,一天能洗上百辆……而古查恩却认为进小店洗车不仅会糟蹋名车,而且会让车主掉价顶级名车追求的是最奢华的享受,他看到了洗名车的巨大商机。
洗车这种技术活儿到了古查恩手里,变成了一门艺术。为了避免意外划伤车身,他要求洗车工身上坚硬的物品都要去除——连长指甲都不允许留,更别说戴戒指和手链了;洗车工穿的工作服也是特制的,上面没有扣子、拉链等硬物。他店里有3种羊毛手套、5种各色毛巾、7把不同水枪,采用加入PH值平衡的清洁液有100多种他规定,洗车第一遍用细水从上往下冲,把车上沾的灰尘颗粒用水流带走;洗车不用普通海绵清洁,而是用8英镑一双的羊毛手套,以使得泥沙不易附着,最大程度减少车漆摩擦;清洗不同的车身部位,须选用不同的手套;擦拭侧档玻璃要反复升降玻璃3次,擦拭后档玻璃内档必须要横向擦拭;清洗车身的水温必须保证在40℃~140℃之间,具体温度由车身不同部位的要求而定;清洗车轮的蒸汽温度则恒定在摄氏150℃;对酸性雨点、碱性水点、航空油及柴油油渍、水泥点等则采用车用混合剂和抛光剂来处理,洗干净后,还要用特制的吹风机烘干车身。
对工作人员,古查恩也有很严格的要求:洗车擦拭的过程中,技师不允许蹲下,实在需要降低身位作业,只能是单膝半蹲;擦拭裙边、门边和前后保险杠下部时,则采用侧向弯腰的方式,免得动作失衡时撞及车身引发车主不满;清洗后,豪车的后视镜镜面、调节钮和车内的反光镜,不改变丝毫角度;清洗内饰时,不改变座椅的位置和角度,目的是“尊重车主的日常习惯”;车辆的内部也不忽视,水箱、空调冷凝器也会布满尘土。进风口或进风格栅、电子式冷却风扇、后备厢灯都不忽视,尤其是地毡、车顶和门饰板等绒面包裹部位,还要检查车辆地毡是否潮湿。
古查恩规定打蜡以直线方式横竖线交替进行,减少车漆表面产生同心圆状光环效果,再按雨水流动的方向上一道,打磨两次,抛光三次,以确保车蜡厚度绝对均匀,最后将一种特制的黏土附着在车蜡上,使得整辆车的表面绝对光洁。他店里使用巴西高浓缩棕榈抛光蜡,它的价格更是高达每桶8000英镑,3层厚厚的蜡能让豪车重拾刚出厂时的艳丽色泽。
7年前,古查恩以免费的形式迎来第一笔洗车生意:他央求家乡的阿斯顿马丁汽车经销商准许他试洗一辆DB9。经过他的清洗,这辆车出来时光彩照人,效果好得惊人。经销商遂将他推荐给自己的客户,自此,他声名鹊起。富人们驱车数百公里,只为享受他的洗车服务。
古查恩认为“一辆名车需要追求每一个细节的完美”。为此,他从医院买来专门杀灭俗称“超级病菌”的超级金黄葡萄球菌的机器为汽车消毒,然后用超细纤维擦拭巾和工业风箱进行干燥,再用研磨泥清除树脂和大气污物。他像CSI人员搜证一般,连肉眼看不到的细微刮痕也不放过。他甚至配备了一台通常只有法医才会使用的高倍显微镜——价值5000英镑,使用时需要连接电脑,用来找到肉眼看不见的污渍与刮痕。他洗一次车,要用20种进口材料、28种专用工具,共有28个步骤135个细节,最终还要进行15项检查,耗时达250小时。
古查恩洗过的名车包括法拉利、宾利雅致、劳斯莱斯和F1跑车等,客户大多是商业巨子、明星、英超球星等。尽管英国经济近年来不太景气,但这些名流顾客仍踏破他洗车行的门槛。他的服务收费惊人,基本收费最低700英镑(约人民币7194元),顶级服务收费达7200英镑(约人民币7.4万元)。他成为全英国最贵的“洗车工”。
古查恩的事迹说明:只要肯用心,勇于追求完美,即便是洗车工也能成就一番大事业!